不一样的豪华 非德系中大型车值得买吗?

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国内中大型豪华车细分领域向来都要以一线豪华品牌BBA为主导,然而抛开德系豪强,二线豪华品牌领域的非德系豪华车都要另一番天地,之类英伦绅士捷豹XFL带来的高雅与品位、林肯大陆带来的豪华舒适、沃尔沃S90引以为豪的高安全性能,而以前上市的新一代凯迪拉克CT6也在空间、发动机技术方面有所领先,各有千秋。今天,亲戚亲戚当当我们都 就来看看哪几种不一样的豪华车到底值不值得买?

全新一代凯迪拉克CT6

指导价:37.97-53.915万元

卖点:全新造型设计、空间同级之最、动力系统技术先进

优惠幅度:无

全新一代凯迪拉克CT6(以下简称新CT6)在11月400日才以前上市,新车主要对外观和配置进行了优化和升级,全系搭载2.0T+10AT动力总成,有6种车身颜色和4种内饰,共6款车型可选,售价在37.97-53.915万元之间,当然新上市车型短期内无优惠也是意料之中。觉得新车较老款车型有着约15万元的“官降”,怎么让考虑到老款CT6普遍有着115万元左右的终端优惠,觉得新车价格优势以前有所缩水。

造型设计是凯迪拉克的传统优势,新CT6就说 例外,怎么让有风尚版和运动版本身外观套件可选。新车整体依旧保留了凯迪拉克的家族式钻石切割风格,但大灯跟生网的设计更加大胆,其中LED前大灯的“泪眼”更加修长,配合巨大的进气格栅和修长的车身,由此带来了非常霸气的视觉效果。同样,新CT6的尾灯组也做出了相应的改变,过往竖立的尾灯组变成了倒“L”型样式,LED光源点亮以前非常具有辨识度,而双边四出排气也极具视觉冲击力。

车身尺寸方面,新CT6长宽高分别为5223\1879\1492毫米,轴距长达3109毫米,从上表对比可见,不管是车身长度还是轴距表现,新CT6都堪称同级之最。事实上,新车的空间表现也与尺寸成正比,前后排乘坐空间都要着最为突出的表现。

内饰方面并都要新CT6升级的重点,不过新车不仅保留了凯迪拉克旗舰轿车的豪华水准,还有表现不俗的科技配置,车联网、语音识别、3400°全景影像、主动安全辅助系统、全速自适应巡航、电磁感应悬挂、主动转向系统、甚至34喇叭单元的BOSE顶级音响以及夜视系统等高端装备都能看多。

动力总成是新CT6的一大看点,觉得其搭载的2.0T发动机的功率和扭矩输出绝对值还没人老款优秀,但它加入了可变气门升程和闭缸技术两大黑科技,可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”本身工作模式自动切换,满足激烈驾驶时的动力释放和高速巡航时节油的需求,配合同级不多见的10AT手自一体变速箱,官方表示四十公里综合油耗低至7.1L。怎么让这台发动机的扭矩输出平台宽阔,3400N·m的峰值扭矩不不可以在常用的转速区间满额输出,并满足苛严的国六排放。